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湖南最大綜合性物流園投入運營 可容納800余家企業入駐

※發布時間:2019-6-13 13:51:10   ※發布作者:habao   ※出自何處: 

  華聲在線日訊(通訊員 李明) 今日,湖南最大的綜合性物流園——湖南環通國際物流園投入運營,致力打造一個集鐵、公、航空幹支線運輸、短途配送、物流信息交易、倉儲及配套設施等于一體的“現代物流綜合體”,成爲目前湖南設計最先進、功能最齊全、配套最完善的現代物流綜合體項目。

  據了解,湖南環通國際物流園位于長沙縣幹杉鎮,是湖南省“十二五”總體布局的長沙東物流板塊核心區。南臨黃江大道、西有機場聯絡線公裏,西距繞城高速出口5公裏,距黃興現代市場群8公裏,距武廣高鐵南站18公裏。

  “目前,已有近百家省內的物流企業簽定進駐産業園意向書。”據湖南環通國際物流園董事長盛利興介紹,項目占地1500畝,投資總額10億元。分兩期建成,一期已啓動土地300畝,已建成高標准專業倉儲11萬平米;二期正啓地1200畝,擬建80萬平米智能、環保專業倉庫,是一家集物流信息中心、配送集中倉儲區、貨運專線區、配套生活區、停車場于一體的綜合智能物流園。目前,區域內還聚集了上海大衆、長沙馬王堆蔬菜果品市場、幹杉汽配工業區等項目。

  完全建成後,可容納企業入駐800家以上,年貨載吞吐量達3000萬噸,總營業收入達90億元,年納稅額突破10億元。同時,覆蓋全國的智能配送物流實體網絡,每年能爲公運輸物流行業節約成本10億元。

  在傳統倉儲作業模式中,每一票貨物到場都需要理貨員逐個采集信息,費時費力,然而在湖南環通國際物流園,理貨員只需拿著手持終端掃描一下條碼就可以完成貨物信息采集。湖南環通國際物流園同時也是湖南首家倉儲全程信息化管理的物流企業。

  “貨物一到倉庫,理貨員只要掃一下進倉作業單上的作業條碼,手持終端上就會顯示駕駛員、押運員、送貨車號等信息,再點擊一下倉庫托盤信息,按新增建,輸入相關信息,這批貨物的信息就錄入了倉儲系統。”湖南環通國際物流園董事長盛利興介紹。

  在湖南環通國際物流園,人工操作正在逐步讓位于自動化管理,隨之而來的則是效率的提升。引入可視化的倉儲管理系統,兩個工人就能完成過去三個工人的工作量,且差錯率保持在千分之一以內。

  “智慧物流減少了物流成本,顯著提升了園區外在形象和整體實力,有利于入駐企業互通有無、借力發展,促進了整個園區的轉型升級。”盛利興告訴記者,通過集成物流園區一、物流LED屏網絡控制系統、閘機進出控制系統、物流自助查詢系統、物流移動互聯網應用、物流門戶網站、物流微信賬號等應用,實現物流信息全覆蓋管理。

  李先生是高橋物流市場某公司老板,無論是每日貨物成交、實發車次,還是具體到某一件貨物的運送狀態和到達時間,他都不得不守在公司親力親爲。未來,李先生只要在湖南環通國際物流園智能信息平台注冊賬號,無論身在何處,都能方便快捷地收發貨物。

  “下一步,將以園區爲基礎建立電子商務平台,將園區內部所有的資源推上互聯網,包括運力資源、貨物資源、夢見偷東西被發現園區內所有交易商品。同時在長沙市區各大型小區、寫字樓、居住集中店,建立電子貨櫃;長沙市民可在我園區的電子商務平台上進行線上消費,在由園區線下進行配送;將貨物存入指定的貨櫃中,並將貨櫃取物碼發生給消費者,方便長沙市民進行消費。”盛利興告訴記者,湖南環通國際物流園智能信息平台將基于物聯網、雲計算、大數據等智能技術,打造全新的物流電子商務平台,無縫連接上遊企業、物流企業、客戶、監管部門等,提供交易自動匹配和撮合、在線洽談、合同簽訂、支付結算、網上保險、電子單據傳送、糾紛處理等功能。

  “無論是綜合物流還是專業物流,湖南環通國際物流園園區建設都將有效降低物流企業的成本,在園區內實現物流企業交通資源、倉儲資源甚至配送中心的共享,這樣的互利共享模式不僅使得單一物流企業降低了物流運營成本,提高了利潤,更集約了資源,這也是物流業發展趨勢。”盛利興告訴,産業園的建設,是實現市物流市場“退市進郊”戰略的一個重要組成部分,不僅將大大完善長沙市物流基礎設施的布局和分工,還將拉動長沙縣第三産業的整體發展,促進産業結構的優化。

   文章來源于博貝棋牌850遊戲

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